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Los autos 0km más accesibles de Argentina después de la suba del dólar

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El sector automotriz en Argentina ha visto un ajuste notable en los precios de los coches nuevos debido al incremento del valor del dólar en semanas recientes. Aunque hubo un alza en el precio medio de los vehículos, el listado de los automóviles más económicos del país presenta algunas sorpresas y cambios en las elecciones de los compradores. En los primeros seis meses de 2025, las fluctuaciones de precios de los coches más asequibles se caracterizaron por subidas, pero también por descuentos otorgados por fabricantes, como los de Stellantis Argentina, que ayudaron a atenuar parte de estos aumentos.

Durante el mes de agosto, se observó un comportamiento variado en los precios, con algunos modelos experimentando incrementos más notables, mientras que otros, incluyendo el vehículo más económico de General Motors, el Chevrolet Onix, presentaron una reducción. A continuación, se enlistan los diez vehículos más asequibles en el mercado argentino, destacando las marcas y modelos destacados en el listado.

1. Renault KWID: $20.990.000

El Renault KWID sigue siendo el modelo más accesible para los compradores argentinos, aunque con un aumento del 5% en su precio. El KWID es el único auto que había mantenido un precio por debajo de los 20 millones de pesos hasta julio, pero con la última actualización, ha superado dicha barrera. Importado de Brasil, el KWID continúa como una opción popular gracias a sus versiones Bitono y Outsider, que ofrecen configuraciones atractivas a precios competitivos.

2. Fiat Mobi: $22.417.560

El Fiat Mobi, que había aumentado su precio original, ahora se beneficia de una bonificación del 6,5% que aplica la marca para ventas al contado. Este descuento lo coloca nuevamente como uno de los autos más accesibles. Aunque su precio de lista alcanza los $23.976.000, con la bonificación el Mobi puede ser adquirido por $22.417.560. Al igual que el Renault KWID, el Fiat Mobi es importado de Brasil.

3. Hyundai HB20: $24.600.000

El Hyundai HB20 conserva su posición en la lista con un incremento de precios del 2,9% para su versión Comfort Plus. Este vehículo, también importado de Brasil, continúa siendo una opción relevante en el segmento B debido a sus atributos de diseño y motorización, así como por sus versiones hatchback y sedán.

4. Chevrolet Onix: $25.560.900

Una de las sorpresas de este ranking es el Chevrolet Onix, que experimentó una baja en su precio del 5% en comparación con el mes de julio. Este ajuste permitió que el Onix ascendiera desde el puesto 11 hasta el cuarto, ubicándose como uno de los modelos más accesibles del mercado argentino. Esta reducción se aplica tanto para el modelo básico como para el Onix Plus, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un auto compacto y asequible.

5. Fiat Argo: $25.796.650

El Fiat Argo se mantiene entre los autos más baratos del país a pesar de un incremento de precios en el sector. Su precio de lista es de $27.759.000, pero gracias a la bonificación oficial de Fiat, se puede adquirir por $25.796.650. Importado de Brasil, el Argo se presenta como una opción versátil para quienes buscan un hatchback de buena relación calidad-precio.

6. Citroën C3: $25.899.500

El Citroën C3 se mantiene dentro del ranking de los autos más baratos con una ligera variación en su precio, que también incluye una bonificación en ventas de contado del 6,5%. Importado de Brasil, el C3 se ofrece con la versión Feel MT y es una opción destacada en el segmento de los autos compactos, popular por su diseño moderno y características.

7. Fiat Cronos: $26.010.765

El Fiat Cronos, el vehículo más accesible fabricado localmente, continúa siendo una opción interesante a pesar de que su precio ha subido. Con un incremento del 5,5% en su valor listado, el Cronos está en la séptima posición del ranking. Aunque ha descendido en la clasificación por el aumento de su precio, sigue siendo una elección excelente para quienes desean un sedán argentino con transmisión manual.

8. Peugeot 208: $26.544.650

El Peugeot 208, que hasta hace poco estaba disponible exclusivamente en planes de ahorro, ahora se ofrece también en una versión más accesible en venta convencional. Con un precio de lista de $28.390.000, el 208 baja su costo en $1.8 millones gracias a la bonificación. Este modelo ha sido una de las sorpresas en la marca francesa y sigue siendo un competidor fuerte en el mercado argentino.

9. Toyota Yaris: $26.721.000

El Toyota Yaris, un vehículo producido en Brasil, continúa siendo uno de los más económicos del mercado, sobresaliendo por su fiabilidad y por contar con modelos que poseen transmisión automática CVT, lo que lo distingue de otros automóviles en su categoría. Con un costo que permanece competitivo en el segmento B, el Yaris representa una elección fuerte para aquellos que buscan un auto con tecnología avanzada y buen desempeño.

10. Citroën Basalt: $26.955.250

El Citroën Basalt es una de las alternativas más originales en este ranking, siendo el primer SUV Coupé en el mercado automotriz argentino. Importado de Brasil, este modelo comparte plataforma con otros vehículos de la marca, pero se diferencia por su carrocería SUV. El Basalt, con un precio de lista de $28.490.000, se beneficia de una bonificación que lo coloca en el puesto 10 de los autos más baratos.

La influencia del incremento en la tasa del dólar sobre el sector automotriz

A pesar de las bonificaciones y ajustes de precios aplicados por varias marcas, el mercado automotriz argentino continúa experimentando las consecuencias del aumento del dólar. La fluctuación de la moneda afecta tanto a los precios internos como a las decisiones de los consumidores, quienes buscan alternativas más asequibles ante la creciente incertidumbre económica. Sin embargo, la oferta de autos importados, especialmente de Brasil, sigue siendo clave para mantener el acceso a vehículos más económicos en el país.

Los meses venideros serán fundamentales para ver cómo se nivelan los precios en un mercado que sigue experimentando variaciones debido a factores tanto externos como internos. Las empresas tendrán que continuar modificando sus tácticas para permanecer competitivas en un entorno económico complicado.

Por Otilia Adame Luevano

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